这些需求和文案不一样,大部分是非求诸专业团队不可的。这样就有很多人为了保证能坐上车,在多个车次的waitinglist上排队。难以单点突破全面覆盖,这是印度移动互联网不同于文化和社会大一统的中国市场的窘境。因为这些火车神出鬼没做布朗运动,你完全无法预知它会停靠在哪个站台。 没有现金支付打车了,所以
被质疑卷款跑路,创始人回应:会退款 友友用车此前曾宣布公司拥有自有车辆300辆,分布在写字楼、小区、郊区等地近70个网点。 专家学者方
孟买街头数码小店门头上蓝绿大厂Oppo和Vivo的广告密度丝毫不逊色与任何一个中国城市,班加罗尔的软件园门口白领职员手机上安装的万紫千红的App数量也完全
站队的智慧 2014年年末,疯狂老师创始人张浩拿着改过了好几版的商业计划书从北京专程赶到深圳见吴宵光,希望获得Pre-A轮融资。 写在最后 在商言商,
” 前期幕后经历试水,让吴奇隆赔了大概上千万。 怎么看竞争对手? 张旭豪:创业,我们一定要看到对方的优点,同时要看到自己的缺点。我是早期投资
因为绝大多数的风投公司更愿意看到这样的局面:创业团队在A轮融资完成之后,还能持
创蓝的狼性精神也是很多人熟知的,我们很少有人朝九晚五,和很多投资人交流也会
如今负债累累,这些钱和人情债压得我喘不过气来,我并不想说因为我是一个女人,